O crédito renovado do Colorado incentiva EVs menores e mais baratos

O Colorado renovou seu crédito fiscal de EV, com uma nova abordagem que incentiva EVs mais baratos.

O HB 1272, que foi aprovado pela legislatura do Colorado e assinado pelo governador Jared Polis em maio, renova um crédito fiscal para veículos elétricos leves que era originalmente de US$ 5.000. Conforme promulgado originalmente, caiu para $ 4.000 em 2020, $ 3.500 em 2021 e $ 2.000 em 2023. Mas o novo projeto de lei basicamente redefine o cronograma, tornando o valor máximo novamente de $ 5.000 a partir de 1º de julho, para veículos com preço sugerido abaixo de $ 80.000, com um nova eliminação programada que reduzirá para $ 3.500 em 2025, $ 1.500 em 2026, $ 1.000 em 2027 e $ 500 em 2028.

Conforme explicado por Will Toor, diretor executivo do Colorado Energy Office, em um tópico no Twitter - e exposto claramente no projeto de lei - os coloradenses também podem reivindicar um crédito adicional de $ 2.500 para veículos com preço sugerido abaixo de $ 35.000. De acordo com os tweets de Toor, essa adição foi feita para apoiar a adoção de EV entre famílias de baixa e média renda e incentivar EVs menores.

HB 1272, créditos fiscais para descarbonização, é uma política líder nacional que faz o maior investimento em energia limpa e clima na história do CO. Obrigado a @mjweissman @Junie4Colorado @SteveFenberg @Cutter4CO e @GovofCO por sua liderança! (1/n)

O crédito de $ 2.500 pode ser adicionado ao crédito de $ 5.000 para um total de $ 7.500. E se o EV abaixo de $ 35.000 em questão também for elegível para o crédito fiscal federal de $ 7.500, os compradores poderão receber créditos no valor de quase metade do preço de compra. No entanto, isso é efetivamente teórico no momento, dado o pequeno número de EVs disponíveis por menos de $ 35.000.

O Colorado teve um dos créditos EV mais generosos do país por muitos anos, oferecendo até mesmo um crédito para carros usados ​​uma vez. Em 2016, o estado simplificou seus incentivos para veículos elétricos, abandonando os carros usados ​​e limitando o novo crédito a US$ 5.000.

2022 Mini Cooper SE

O Colorado também mudou para os padrões de emissões da Califórnia em 2018, adicionando um mandato de EV em 2019 (que foi contestado pelas montadoras na época).

Nem todo estado está aumentando seus incentivos. Oregon, por exemplo, descobriu recentemente que uma crise de financiamento está efetivamente suspendendo seus descontos estaduais de EV.

Independentemente disso, a ênfase do Colorado em veículos menores e mais baratos é revigorante ao lado de como, na frente federal, SUVs tipicamente mais pesados ​​e menos eficientes são efetivamente incentivados com um crédito potencial maior.

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