Novo Volvo EX30 quer liderar em sustentabilidade

Com o novo EX30, a Volvo está alcançando frotas que levam a sustentabilidade a sério. Seu menor SUV até hoje minimiza os materiais e aumenta o jogo para a reciclagem sem que seu tamanho comprometa a segurança. A montadora sueca quer ultrapassar os limites de baixo impacto de carbono e TCO.

Como seu menor SUV até o momento, o EX30 exclusivamente elétrico visa ampliar significativamente sua base de clientes para a Volvo. Mas o crossover também apresentao próximo passo em sustentabilidade.

"Isso é muito importante para nós", anunciou o CEO da Volvo, Jim Rowan (foto acima) na apresentação oficial, "Este modelo foi projetado paraa menor pegada de carbono de qualquer carro hoje . Ele também tem a maior taxa de utilização de material de qualquer Volvo no mercado. Conseguimos reduzir sua pegada de carbono total em 200.000 km de direção para menos de 30 toneladas." Comparado a um XC40 totalmente elétrico, o impacto reduzido aumenta para 35%.

Com um comprimento de apenas 4,2 metros, o EX30 de estilo quadrado fica em uma categoria intocada por outros concorrentes premium, como BMW e Mercedes, enquanto a Audi anunciou a retirada do rival Q2, que não possui transmissão elétrica, após a atual geração. Então,os desafiantes para o recém-chegado da Volvo são o Peugeot e-2008, Jeep Avenger e Smart #1 . Mas, a julgar pelos preços de listagem da Alemanha (36.590 euros para a versão básica Core), o pequeno crossover da Suécia os reduz em vários milhares de euros, o que é... interessante.

Esse posicionamento de mercado favorável encontra uma explicação em suas origens de fabricação chinesas (é um irmão do Smart #1 e Zeekr 001) e em sua tecnologia. Oferecendo a opção de duas baterias, a versão base Single Motor recebe um módulo com química LFP (lithium-ferro-phosphate), que é mais barato de produzir.De uma capacidade líquida de 49 kWh, obtém uma autonomia homologada WLTP de 314 quilómetros.Obviamente, esta versão visa runabouts urbanos.

Os perfis de condutor mais exigentes podem recorrer à versão Extended Range comuma bateria de 64kWh e química NMC (níquel-manganês-cobalto), aumentando o alcance para 480 quilômetros . A bateria maior também pode ser acoplada a um motor elétrico adicional chamado Twin Motor. Todos os modelos também são rápidos. Com uma aceleração da imobilidade até aos 100 km/h em 3,6 segundos, a versão Twin Motor passa por ser o Volvo mais rápido de sempre. Este é o território dos carros esportivos.

"A combinação de um novo segmento e um novo preço significa que atrairemos um público muito mais amplo, predominantemente mais jovem e compradores de primeira viagem. Uma clara distinção, também, no perfil do cliente com o XC40 Recharge", disse Francesco Speciale, líder do projeto do EX30, para a Fleet Europe.Na frente, o espaço interno é bastante comparável ao do XC40, mas na traseira e no porta-malas (329 litros), o EX30 é bem menos espaçoso.

Speciale também mencionou uma pesquisa interna realizada na França e na Alemanha, apontando que 'o modelo LFP tem o menor TCO entre os concorrentes'. Principalmente uma combinação de baixo custo inicial e alta eficiência da química.Notavelmente, a Volvo também oferecerá o EX30 como um modelo de assinatura, como a marca irmã Lynk&Co.

As dimensões reduzidas do EX30 são onde os esforços de sustentabilidade começam, a partir da lógica simples de que carros compactos usam menos materiais - e que grandes SUVs elétricos (como o EX90) carregam uma contradição dentro deles.

Esses materiais no EX30 são altamente reciclados para os padrões atuais.Visando 20% de plásticos reciclados em 2025 em todos os seus modelos, o EX30 já apresenta uma taxa de reciclagem de 17%. É ainda deliberadamente visível nas partes inferiores dos para-choques dianteiro e traseiro, que não são pintadas para facilitar a reciclagem no final da vida útil. A utilização de alumínio reciclado está em 25%, para o aço é de 17%, percentagens significativas.

Como muitos VEs do mercado atual, os estofados do interior apostam em materiais ecológicos, como linho para os panos dos assentos, garrafas PET para os tapetes dos pés, tintas à base de água para os revestimentos escuros em grão de rocha, brim reciclado e, claro , couro vegano.