"Dobrar o número de bombas de gasolina:" NSW promete 30.000 estações de carregamento de EV

O governo da Coalizão de NSW anunciou planos para instalar mais de 30.000 estações de carregamento de veículos elétricos em todo o estado até 2026, se for reeleito nas eleições do próximo mês.

Existem atualmente cerca de 1.000 carregadores públicos em NSW, portanto, a adição de mais 30.000 até 2026 seria uma virada de jogo para os proprietários de veículos elétricos, muitos dos quais estão frustrados com os problemas de acesso e confiabilidade que assolam a rede pública de carregamento da Austrália.

O governo diz que 30.000 carregadores de EV seriam mais que o dobro do número de bombas de gasolina existentes em NSW.

O anúncio no domingo - feito em conjunto pelo tesoureiro de NSW Matt Kean, ministro do Comércio Justo Victor Dominello, ministro do Planejamento e Residências Anthony Roberts e ministro dos Transportes e Veteranos e Oeste de Sydney David Elliott, inclui três áreas de reforma:

Uma frustração comum com locatários proprietários de veículos elétricos é a incapacidade de cobrar em estacionamentos de apartamentos.

O governo de NSW diz que, se reeleito, trabalhará no desenvolvimento de uma reforma de estratos de "Direito de cobrar", o que significa que, onde os locatários de apartamentos estão dispostos a pagar o custo e cumprir requisitos rígidos de segurança, seus pedidos para instalar carregadores de veículos elétricos não podem ser recusados ​​​​injustificadamente.

O Ministro do Comércio Justo, Victor Dominello, disse: "Essas reformas tornarão o mais fácil possível para as pessoas que moram em um dos 84.000 prédios de apartamentos em NSW instalar um carregador, sem repassar custos injustos para outros residentes".

O residente ainda teria que cobrir todo o custo do carregador e instalação, que pode ser muito caro quando uma nova fiação elétrica precisa ser instalada. O proprietário obtém o carregador como um ponto de venda adicional para a propriedade.

Uma maneira potencial de aumentar ainda mais a aceitação seria exigir um copagamento do proprietário para cobrir uma porcentagem do custo. Isso faria sentido, pois o proprietário é o beneficiário final porque a estação de carregamento aumenta o valor da propriedade.

Um copagamento do proprietário também pode incentivar os proprietários de prédios de apartamentos a se reunirem e instalarem todas as estações de recarga no estacionamento de uma só vez. Isso reduziria drasticamente os custos de instalação em comparação com cada um separadamente.

O governo de NSW disse que também simplificaria as leis de planejamento para facilitar a instalação de estações de carregamento de veículos elétricos em locais públicos, como postes de energia e parquímetros.

O ministro do Planejamento e Residências, Anthony Roberts, disse: "Sabemos que 30% dos motoristas não podem acessar o estacionamento na rua e dependem de carregadores públicos, e é por isso que estamos cortando a burocracia para lançá-los ainda mais rápido".

A terceira parte do anúncio é que o governo de NSW lançará carregadores de EV em centros de transporte em redes de trens, ônibus e balsas.

O Ministro dos Transportes, Veteranos e Oeste de Sydney, David Elliott, disse que "os estacionamentos para passageiros são uma ótima opção para os motoristas de veículos elétricos recarregarem as baterias durante o trabalho, garantindo que eles possam pegar a estrada totalmente carregados até o final do dia".

Sites anunciados para a primeira etapa dos carregadores EV do hub de transporte:

Como parte do plano, a empresa de carregamento de EV Jolt construirá uma rede de estações de carregamento de EV gratuitas e rápidas nos principais centros de trânsito na área da Grande Sydney.

Em um comunicado Jolt disse que mais de 50Estações iniciais de carregamento de VE serão instaladas em estações de trem e metrô, bem como em pontos de ônibus, a partir de meados de 2023, com o número expandindo para mais de 200 carregadores na próxima década ao longo da parceria.

A rede Jolt incluirá 7kWh de carregamento gratuito (cerca de 20 minutos de tempo de carregamento) a cada 24 horas. Jolt diz que os motoristas podem economizar mais de US$ 1.100 por ano usando sua rede.

O tesoureiro Matt Kean disse que, com mais de um milhão de veículos elétricos previstos para chegar às estradas de NSW até 2030, o governo já está investindo US$ 209 milhões para garantir uma rede abrangente de carregamento de classe mundial em NSW.

Ele também removeu o imposto de selo sobre EVs abaixo de $ 78.000, ofereceu descontos de $ 3.000 para EVs abaixo de $ 68.750, permitiu EVs em faixas de trânsito e planeja fazer a transição de toda a frota de mais de 8.000 ônibus do estado para emissões zero